Souvent confondu à une jante, l’enjoliveur est une pièce circulaire fixée sur les roues d’une voiture. Son rôle est purement esthétique et aussi de personnaliser sa voiture, mais il se charge également de protéger les jantes de la saleté. Pour en acquérir un, vous devrez prendre en compte certains critères de choix. Commencez par consulter les deux meilleurs modèles vendus sur le marché.
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L’enjoliveur 14 pouces Cartrend 70277 Storm
- En plastique spécial de qualité ABS
- Semblables à des jantes aluminium
L’enjoliveur 14 pouces Cartrend 70277 Storm est d’une conception solide et durable. En effet, il est fabriqué avec du plastique ABS qui lui fait résister à toutes sortes de chocs et de projections. Il ressemble en tout point à des jantes en aluminium, d’abord à cause de sa solidité, ensuite par sa couleur argent en écrous chromés. Grâce à ses dimensions 15 x 39 x 29 cm, il épouse parfaitement la jante de votre véhicule.
En termes de style, l’enjoliveur 14 pouces Cartrend 70277 Storm arbore une peinture métallique hautement brillante. Pour lui assurer une belle consistance, elle est faite en deux couches. Ainsi, les chocs ne risquent pas de l’atteindre facilement. Le montage de cet enjoliveur de roue est facile parce que le produit est livré avec un anneau métallique élastique à quatre pièces. Ceux-ci vous serviront à réaliser une fixation rapide et surtout durable.
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L’enjoliveur 14 pouces Michelin 009130
- copricerchi en ABS avec revêtement...
- Avec partie centrale en matière...
Pour des roues de voiture parfaitement mises en valeur, l’enjoliveur 14 pouces Michelin 009130 est le produit idéal pour customiser sa voiture. En effet, il est conçu en plastique ABS de qualité supérieure. Son revêtement extérieur est métallisé et d’une haute brillance. Quant aux boulons, arbore une forme chromée alors que pour rendre votre voiture visible dans la nuit. La partie centrale de l’enjoliveur est équipée du système NVS « Night Vision Security » qui procure une visibilité de nuit.
La fixation de l’enjoliveur 14 pouces Michelin 009130 bénéficie d’un brevet. Il suffit de le faire clisser sur la roue et il tiendra de façon sûre et sans risque. Ceci est d’autant plus facilité par les dimensions du produit (35.55 x 18 x 36 cm) qui lui font parfaitement épouser les roues de 14 pouces. En outre, son poids de 1,83 kilogramme lui confère une belle épaisseur. Il ne risque pas d’être atteint et vous allez l’utiliser des années.
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Comment choisir un enjoliveur 14 pouces
Les enjoliveurs existent en grand nombre sur le marché. Toutes les marques proposent des produits différemment conçus, tant du point de vue du style, du coloris que de la matière de fabrication. Ainsi, il va vous falloir minutieusement considérer les caractéristiques d’un modèle avant de l’acquérir. Voici les points principaux à prendre en compte.
Le style et le coloris de l’enjoliveur 14 pouces
Il est conseillé d’acheter un enjoliveur peint en deux couches métallisées. De cette façon, il comporte assez de vernis qui lui confèrent de l’éclat. Un enjoliveur peint en une seule couche et dénué de verni se rayera plus vite et se ternira au contact de la pluie et de la poussière. Optez également pour un modèle doté d’un grand nombre de crochets de fixation. Notez que plus ils sont nombreux, mieux l’enjoliveur résistera. Enfin, un article doté d’une encoche est très apprécié, car de cette façon, les passages de valves sont mieux facilités.
Les matériaux de fabrication et la réputation de la marque
La plupart des enjoliveurs sont faits en plastique. Pour un choix de qualité, optez pour du plastique granulé qui est particulièrement réputé résistant. Toutefois, vous pouvez également trouver des enjoliveurs faits en aluminium de bien meilleure qualité, mais vendus à un prix jugé inaccessible. Le plus important, c’est que le modèle soit rigide, mais flexible. En effet, trop rigide, il risque de vite se fissurer sous l’effet des vibrations. Trop souple, il risque de s’enlever. En guise d’assurance, il est conseillé de vous référer à un produit de marque. GoodYear, Michelin, Sparco, ASD Tech, Guil, OMP, 24 h Le Mans font partie des meilleures marques d’enjoliveur.
La qualité générale et l’avis des clients
Pour ce genre d’articles, il faut de la flexibilité et de la résistance. La grande rigidité ne garantit en rien la robustesse. En outre, un enjoliveur livré avec de bons crochets de fixation, et surtout recouvert d’une double couche de peinture est parfait. Étant donné que vous ne pourrez essayer l’article avant son achat, il est conseillé de vous référer aux avis émis par les clients qui ont déjà eu à l’utiliser. De cette façon, vous en saurez plus sur ses points positifs et négatifs pour procéder à un achat fiable.
FAQ Enjoliveur 14 pouces : Les questions des internautes
Où acheter un enjoliveur 14 pouces pas cher ?
Pour des enjoliveurs bon marché, vous devez compter un minimum de 15 euros. Ce prix évolue rapidement suivant la qualité et les matériaux de fabrication pour se retrouver à 60 euros. Ces articles sont de qualité avérée. Cependant, si vous misez plus sur un budget restreint, vous pouvez acquérir une pièce d’enjoliveur à un prix situé entre 3 et 15 euros, selon la qualité. En principe, tous les points de vente d’accessoires pour auto vous proposeront des enjoliveurs pas chers. Il suffit de sélectionner celui qui convient à votre gamme de prix. Les sites e-commerces tels qu’Amazon propose également une grande variété d’enjoliveurs pour tous les prix.
Quel est le meilleur enjoliveur 14 pouces ?
L’enjoliveur 14 pouces Cartrend 70277 Storm est le meilleur pour la protection et l’embellissement de vos roues de voiture. Il en est ainsi premièrement à cause de sa fabrication en plastique ABS de qualité supérieure. Celui-ci offre souplesse et résistance ainsi qu’un bon côté esthétique à vos roues grâce à sa couleur argent. Par ailleurs, ses dimensions s’adaptent aisément à toute roue 14 pouces, peu importe le type de voiture. La peinture est en deux couches métalliques de haute brillance. Enfin, son montage est facilité par un anneau métallique à quatre pièces. C’est le produit parfait pour de longues années d’utilisation.
